MUC-FUE: Beim Hinflug wurde die B757-300 eingesetzt, beim Rückflug ein A320. Die B757 bietet eindeutig einen komfortableren Sitzabstand und war auch deutlich neuer. Der A320 war sehr eng bestuhlt und man sah ihm die Jahre (vor allem innen) auch schon an. Die Sitzlehnen im A320 waren sehr dünn, so dass man jede Bewegung des Hintermanns mitbekommen hat (Knie im Rücken). Aber für 4 Stunden Flugzeit war die Bestuhlung in Ordnung. Das Personal war freundlich, die Verpflegung angemessen. Es gab beides mal 2 Essen zur Auswahl: Pasta und ein Fleischgericht, wenn es auch geschmacklich fade war und die Nudeln verkocht waren. Der Flug war immer pünktlich, beim Rückflug sind wir sogar eine halbe Stunde früher gelandet. Check-in in München und Fuerteventura waren sehr gut, da viele Schalter geöffnet hatten und die Wartezeiten maximal 15 Minuten betrugen. Davon könnte sich der Flughafen Stuttgart eine Scheibe abschneiden, denn dort sind oft nur 2 (manchmal auch nur ein!) Schalter geöffnet. Fazit: Auf Kurz- und Mittelstrecken ist Condor auf jeden Fall zu empfehlen.
